美国卫星拍到航行中的福建舰,既不冒黑烟,也不像印度航母磕长头

  发布时间:2024-07-02 01:05:15   作者:玩站小弟   我要评论
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我国第一艘弹射型航母福建舰的美国母磕首次海试,吸引了全世界的卫星关注目光。从8万余吨的航行黑烟福建舰被拖轮拖离码头开始,它的福建一举一动都被无数双眼睛紧紧跟踪。作为世界上最先进的舰既现役常规动力航空母舰,福建舰也没有让我们失望!不冒在出港后,像印它只用了一小部分动力便绝尘而去,度航后面的美国母磕拖轮卯出吃奶的力气也追不上,以至于有网友猜测福建舰的卫星最大航速能达到35节。


在福建舰进入远海之后,航行黑烟相关照片和视频就看不到了,福建只有外轮拍摄的舰既航母与“带刀护卫”杭州号驱逐舰同框的照片。不过令人意外的不冒是,美国的像印商业卫星5月2日竟然拍到了正行驶在外海的福建舰,发布在了《战区》网站上。

这张照片拍得非常清晰,甲板上的划线很清楚!在照片中,福建舰应该是处于低速航行状态,后方看不到高速航行时出现的长长的航迹。同时,在照片中也看不出福建舰的烟囱中冒出的烟雾,黑烟白烟都没有。


为何我国航母一出海就被美国卫星拍到了呢?只因福建舰太受人关注了!它是我国第一艘平直甲板的弹射型航空母舰,还是电磁弹射,排水量达到了很有戏剧性的“8万余吨”,这个“余”到底是多少引起了网友的众多猜测,有人说余了2万吨,那就能与美国的核动力超级航母媲美了。除了美国那些核航母,福建舰就是世界最强,这是毫无争议的。


因此,它一出海,国外那些卫星当然会蜂拥而至,对着海试区域一通扫描,无论如何也要找到福建舰。光学侦察卫星是有局限的,不可能直接定位到福建舰的具体位置。但由于福建舰是第一次海试,活动范围不可能很大,不外乎就是长三角外面的东海海域。那些外国卫星可以一个个接力,对这片海域进行地毯式的扫描,然后在海量的照片中苦苦搜寻,终于找到福建舰威武的身影。


平心而论,不管是福建舰刚出港时的状态,还是现在美国卫星拍到的样子,都突出一个“气定神闲”,胜似闲庭信步。一张网传照片显示:当航母刚刚离开拖轮的辅助,开始用自身动力航行时,几乎没费多大劲,后面的拖轮就已经使出吃奶的力气也追不上了,此时也几乎看不到烟囱有烟冒出。


中大型拖轮的最大航速虽然说不上很快,但也能达到15节。从两艘拖轮的状态来看,形成了巨大的尾迹浪花,显然已达到了全速。这说明福建舰至少在15节航速下,航行姿态非常平稳,动力系统也没用出多少力道,烟都没冒,以至于有网友大胆推测福建舰用了核动力,或者是“核常混合动力”。


这种猜想当然只能是一种美好的愿望,福建舰是常规动力,这一点是官方媒体早就明确了的。福建舰不冒黑烟,说明常规动力装置的状态相当好,燃油的燃烧很充分,全舰的姿态稳定性也很好。世界上另外两种常规动力航母,水平就和福建舰差远了,例如俄罗斯的库兹涅佐夫号,在英吉利海峡行驶时就冒出了遮天蔽日的浓重黑烟,被西方媒体大为嘲讽。


库兹涅佐夫号用的是燃油锅炉驱动的蒸汽轮机,具体来说就是先用燃油烧锅炉,产生蒸汽,蒸汽再推动蒸汽轮机转动,产生动力。库舰燃烧的既不是汽油也不是柴油,而是高含硫量的“马组特”重油,本来就污染很大。由于年久失修,管道和设备都很老旧,导致注入燃烧室的重油燃烧不充分,生成了大量的黑烟。


而印度第一艘国产航母维克兰特号,在试航时竟闹出了大笑话。一段维克兰特号高速航行的视频显示:航母产生的航迹呈现出明显的“振荡”,这意味着维克兰特是在不断的“磕头”,船头昂起又落下,周而复始,没完没了。有网友戏称印度航母是一步一叩首,是非常“虔诚”的磕长头行为。


其实这种现象的学名叫“纵摇”。当海上风浪比较大时,由于航母要穿越波浪的波峰和波谷,出现纵摇也很正常。但维克兰特这种周期性的纵摇,却是在几乎风平浪静的情况下,是绝对不应该的。无缘无故的纵摇会阻碍航母到达最高航速,还会影响舰载机的起降,说明印度国产航母的设计出了大问题。


当时就有网友指出:印度国产航母没有使用球鼻艏,也就是水线以下船首部前端呈球形状的突出体。维克兰特号排水量4.3万吨,这么大的航母没有球鼻艏,在现代大型船舶中是很少见的。库兹涅佐夫号、辽宁舰等典型的航母都有球鼻艏,这种设计可以减少兴波阻力,节省燃油,并且能增大船只纵摇的阻尼,从而抑制纵摇的发生。

难道维克兰特号的磕头现象就是因为没用球鼻艏?也不尽然。二战时期很多大型船舶都没有球鼻艏,一样开得好好的。而且球鼻艏建造工艺复杂,可能超出了印度船厂的能力,对抛锚起锚和靠泊作业的要求也比较高。


那么到底是什么导致了印度国产航母的周期性纵摇呢?更大的可能是纯粹的设计问题,即船只的漂心和重心没有在一条铅垂线上。漂心就是船身在水线高度上的截面的形心,如果在不同的吃水深度下,漂心的投影不能和重心重合,水面稍有起伏就必然产生纵摇。因此设计师和船厂会很谨慎的给船只配重,确保漂心和重心在一条铅垂线上。


显然,印度航母并没有做到这一点,在风浪很小的海况下就出现了严重的周期性纵摇,对航母的航速和起降舰载机能力会产生严重的不利影响。更离谱的是,印度不以为耻反以为荣,在他们拍摄的国产航母宣传片中,赫然出现了维克兰特号的“磕头”名场面。在这段镜头中,海面完全无风浪,磕头的幅度还特别大,令人惊讶。

福建舰当然和印度的维克兰特号不可同日而语。它的排水量是后者的两倍,在后者面前就是一个巨人。福建舰还拥有三部电磁弹射器,比印度航母的滑跃式甲板要帅气得多。并且截止到目前为止,也没有出现印度航母那样的纵摇“磕头”问题。


现在还没有公布福建舰以30节以上航速高速航行的画面,但我相信以中国的实力,绝不可能出现印度那样的低级错误。咱们的福建舰,还是很让人放心的。

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